3月18日,中交一公局集團承建的重慶萬州新田長江大橋靜動荷載試驗順利結束,完成大橋通車前的最后一次“體檢”。...
旋轉刀盤、輸送泥漿、精選點位、拼裝管片……春節期間,東六環改造工程施工現場一片火熱,建設者正鉚足干勁,推進盾構機持續向前,最高日進尺達24米,打破同類直徑盾構掘進紀錄。...
奮斗百年路，起航新征程，中交隧道局北京東六環項目......
奮斗百年路，起航新征程，中交一公局集團廈門大橋改造加固工程.........
近日,新華社新聞對新疆哈密G575公路東天山特長隧道建設進行專題報道,目前新疆哈密G575公路東天山特長隧道已實現通車,通過隧道穿越天山僅需約9分鐘。...
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近日,新華社發表新聞《中企助力烏干達國際機場升級改造》,報道了對烏干達民航局機場和航空安全主管、業主方項目經理阿尤布·蘇瑪、中交烏干達恩德培機場改擴建項目經理李欽浦等人的專項采訪。恩德培國際機場項目位于世界第二大淡水湖維多利亞湖畔,是烏干達唯一一個國際機場。建設期間,項目團隊精心策劃,科學制定施工方案,在烏干達因新冠疫情封國期間,敏銳嗅到并抓住疫情停航帶來的“窗口期”,積極與相關單位溝通,最終提前...
10月14日,值此聯合國全球可持續交通大會開幕之際,《中國交通報》將在大會召開期間推出“‘可持續的交通可持續的發展’——聯合國全球可持續交通大會”宣傳特刊,全方位展示可持續交通發展亮點經驗。中交一公局集團隧道局在宣傳特刊18版中以《點亮深隧之眸綻放品牌之光—中交隧道局超大直徑盾構項目巡禮》為題展示了集團公司在國內超大直徑盾構領域施工的領先實力。特刊將送至大會新聞中心,供現場參會的其他國家代表,政府...
10月2日，央視新聞頻道《朝聞天下》欄目走進節日里的海外建設現場，報道了中交一公局集團承建的埃塞俄比亞寶麗機場項目。該機場是東非最大的旅客中轉站，建成后，機場年旅客吞吐量將由640萬人次提升到2200萬人次，可有效增強機場的運營能力，對輻射周邊經濟、提升人員流動有著重要意義。...
8月24日,中交隧道局北京東六環改造工程被央視新聞聯播【新征程開局“十四五”】堅持自立自強,我國科技創新取得長足進步系列欄目報道。...
在慶祝西藏和平解放70周年之際,中國交通報在8月23日推出一公局集團西藏工程建設專版《雪域高原的那抹“中交藍”》,詳細介紹了一公局集團作為我國交通基礎設施建設領域的主力軍,始終保持奮發有為的進取精神,積極融入和服務國家發展戰略,深耕西藏基礎設施建設市場的故事。...
8月20日,央視新聞聯播報道,在雪域高原各族群眾喜迎西藏和平解放70周年之際,由六公司參建的世界海拔最高的高速公路——那拉高速建成通車。...
南京,八卦洲旁,在百舸爭流的長江主航道下,一條“巨龍”正以火熱之勢,連通兩岸。由一公局集團隧道局承建的南京和燕路過江通道南段隧道工程A3標(以下簡稱“和燕路過江隧道”),使用中交天和自主制造的“振興號”超大直徑盾構機再一次成功穿越長江。和燕路過江隧道是中交集團貫徹落實習近平總書記提出的長三一體化戰略而著力推進的大國工程,也是踐行“交通強國”戰略,為即將到來的長江中下游大規模過江通道建設而實施的一項...
中交一公局沾臨二標二分部:人勤春早復工忙日前的一場春雪,給齊魯大地帶來了寒意,然而位于黃河邊的中交一公局山東沾臨高速二標二分部卻熱火朝天,二分部施工的沾臨高速黃河特大橋首個主塔墩水中承臺在春節后第一次澆筑順利完成后,中交建設者再接再厲,掀起了全面大干的熱潮。2月28日,剛剛完成首個大體積承臺首次澆筑的生產副經理孫廣浩早早地來到工地,開始了新一天的忙碌?！白蠓獾坠ぷ鳒蕚涞脑趺礃?”、“抓緊干!收尾...
2月22日,天津中小學、幼兒園開學。由中交一公局集團承擔運營的天津地鐵3號線提前部署,設置學生專屬服務,保證開學首日師生無憂出行。對接沿線院校,靈活調整列車運力。運營公司提前摸排沿線院校開學返校安排,對臨近學校車站的客流斷面實施動態跟蹤,通過正線列車加密投放、備用列車靈活上線、站停時間合理調整等措施,有效應對突發客流,保障乘客出行需求。增設硬件配置,開辟學生綠色通道。運營公司在金獅橋、鐵東路、中山...
春節期間，廈門公司漳武高速南靖段A1項目獲人民網關注報道。項目朝古嶺隧道、預制梁場等多個建設工點一片繁忙，一名名頭戴安全帽的建設者如往常一般辛勤地忙碌著，默默奉獻在難得的春節假期。據了解，漳武南靖A1項目朝古嶺隧道、2#梁場等7個重要工點，包括9個班組在內共計213人選擇就地過年，春節不停工。自2月1日至目前共完成產值650萬元，累計完成總產值占比達76%。（林榕）...
中交一公局沾臨二標二分部:用心鑄就精品橋放大縮小山東濱州市龍王崖村緊鄰黃河,因大禹治水在此地征服龍王的傳說而得名。2020年春節過后,龍王崖的靜謐被打破,中交健兒在這里逆勢出擊,上演了一幕幕戰疫搶工、擊水中流、嚴保節點、眾志成城的大劇,由中交一公局集團山東沾臨高速二標二分部(以下簡稱二分部)施工的一條交通巨龍——全長4630米,主橋主跨442米的黃河特大橋,作為黃河下游最大跨徑的特大橋,將要在這里...
